Particolari di identificazione  125 m (A).:

Prima versione fino al numero di telaio 6.900 circa

Sella anteriore quadrata, pedale del cambio dritto, chiusino del bauletto con chiave, claxon meccanico a pedale, cerchi cromati.

COLORI sistema Lechler: 

• Verde Oliva Scuro 8022 • Rosso Scuro 8020  • Bluette 8017 • Avorio non disponibile.

Schema colorazione: 

Tutta nello stesso colore Verde o Rosso o Bluette o Avorio ad eccezione della scocca per la sella anteriore di color nero opaco e dei cerchi ruota cromati. I carter del motore, il corpo carburatore, il filtro aria e il coperchio del volano sono sempre verniciati in color alluminio Fiat 690.

Dati di manutenzione:

Miscela 5% 125 m (A) candela filetto corto 225 scala Bosch Olio motore SAE 15/50 180 Gr. Olio trasmissione sae 15/50 200 Gr. Carburatore MA 16  getto max 65 getto min. 45  valvola 55  Anticipo accensione 26°  33 mm  sulla circonferenza del volano.

Particolari di identificazione  125 m (A).:

Seconda versione fino al numero di telaio 11.000 circa

Sella anteriore triangolare, chiusino del bauletto normale, claxon elettrico, cerchi verniciati, pedale del cambio inclinato (dritto fino all’ottomila circa), pedale del freno posteriore dalla parte opposta della leva cambio (solo per le ultime 1.000 della seconda serie).

COLORI sistema Lechler: 

• Verde Oliva Scuro 8022 • Rosso Scuro 8020  • Bluette 8017 • Avorio non disponibile.

Schema colorazione: 

Tutta nello stesso colore Verde o Rosso o Bluette o Avorio ad eccezione del telaio della sella anteriore e dei cerchi ruota verniciati color alluminio Fiat 690. I carter del motore, il corpo carburatore, il filtro aria e il coperchio del volano sono sempre verniciati in color alluminio Fiat 690.

Dati di manutenzione:

Miscela 5% 125 m (A) candela filetto corto 225 scala Bosch Olio motore SAE 15/50 180 Gr. Olio trasmissione sae 15/50 200 Gr. Carburatore MA 16  getto max 65 getto min. 45  valvola 55  Anticipo accensione 26°  33 mm  sulla circonferenza del volano.