Particolari di identificazione  125 D - LD

Prima versione anno 1951-1952

Manubrio in ferro cromato con tappi in alluminio alle estremità, comando del freno posteriore a bacchetta (dalla metà del ’52 modificato a cavo e maggiorato gommino pedale), tubo portaferri sotto sella di forma conica con tappo di chiusura a incastro (dalla metà del ’52 modificato a forma cilindrica con tappo di chiusura fissato da una molletta), selle color marrone.

COLORI sistema Lechler: Verde Oliva 8021 • Camoscio Chiaro 8055 • Beige Sabbia 8029

Schema colorazione: Tutta nello stesso colore Verde o Camoscio o Beige ad eccezione dei telai selle, dei cerchi ruota, dei mozzi, della leva barra torsione, dei tondini pedana, del portatarga, della staffa portatarga, del cavalletto e del tubo porta ferri verniciati color alluminio Fiat 690.I carter motore e il filtro aria sono sempre verniciati in color alluminio Fiat 690.

Dati di manutenzione: Miscela 5% candela filetto corto 225 scala Bosch Olio motore sae 15/50 400 gr.  Olio trasmissione sae 140 100 gr. Carburatore MA18B2 getto max 75 getto min. 40 valvola 50. Carburatore MA18B3 getto max 70 getto min. 45 valvola 75 Carburatore Zenith 18 getto max 102. Anticipo accensione Marelli 34-36,5 mm sulla circonferenza del volano.  Anticipo accensione Filso 32-34 mm sulla circonferenza del volano.

Particolari di identificazione  125 D:

Seconda versione anno 1952 - 1953

Manubrio orientabile in alluminio con leve in plastica, pedale del freno posteriore più grande, comando freno posteriore a cavo, tubo portaferri cilindrico con tappo di chiusura a molletta, selle color marrone.

COLORI sistema Lechler: 

Verde Oliva 8021 • Camoscio Chiaro 8055 • Beige Sabbia 8029

Schema colorazione: Tutta nello stesso colore Verde o Camoscio o Beige ad eccezione dei telai selle, dei cerchi ruota, dei mozzi, della leva barra torsione, dei tondini pedana, del portatarga, della staffa portatarga, del cavalletto e del tubo porta ferri verniciati color alluminio Fiat 690.

I carter motore e il filtro aria sono sempre verniciati in color alluminio Fiat 690.

Dati di manutenzione:

Miscela 5% candela filetto corto 225 scala Bosch Olio motore sae 15/50 400 gr.  Olio trasmissione sae 140 100 gr. Carburatore MA18B2 getto max 75 getto min. 40 valvola 50. Carburatore MA18B3 getto max 70 getto min. 45 valvola 75 Carburatore Zenith 18 getto max 102. Anticipo accensione Marelli 34-36,5 mm sulla circonferenza del volano.  Anticipo accensione Filso 32-34 mm sulla circonferenza del volano.